Workshop Laserhybridschweißen im Stahlbrückenbau

unter Berücksichtigung der DIN EN 1993 (Eurocode 3)

Stahlbrücken sind dauerhaft hohen zyklischen Beanspruchungen ausgesetzt. Insbesondere die Verbindungen zwischen Fahrbahnplatte und Trapezprofilsteifen müssen deshalb hohe Anforderungen an Ermüdungsfestigkeit, Nahtqualität und Maßhaltigkeit erfüllen.

Das Laser-MSG-Hybridschweißen erfüllt diese und ermöglicht eine energiearme, automatisierte Fertigung mit reduzierter Wärmeeinbringung. Dadurch lassen sich Schweißschrumpfungen und Eigenspannungen verringern und die Lebensdauer der Verbindung gezielt verbessern.

Der Workshop richtet sich an Fachkräfte aus Stahl- und Brückenbau, Planungsbüros und Verkehrsbehörden. Er zeigt die Potenziale der automatisierten Paneelvorfertigung für eine effiziente und wirtschaftliche Herstellung von Stahlbrückensegmenten.

Zu den Terminen

Voraussetzung

  • Für die Teilnahme sind ausreichende Deutschkenntnisse erforderlich.
  • Technische Grundkenntnisse im Stahlbau, in der Schweißtechnik oder Konstruktion sind vorteilhaft.

Berufliche Fähigkeiten

  • Planen und Kalkulieren neuer Investitionen
  • Analysieren und Bewerten automatisierter Schweiß- und Anlagentechnik
  • Anwenden konstruktiver und technologischer Kenntnisse im Stahlbau

Lehrgangsaufbau

  • Grundlagen des Laser-MSG-Hybridschweißens
  • Vergleich der Schweißverfahren MAG/UP/Laser für Deckblech-Trapezsteifen-Verbindungen
  • Gleichbleibende Qualität der Nahtausbildung mit Vollanschluss
  • Kerbfallbewertung
  • Einfluss der Schweißnahtqualität auf Ermüdungsfestigkeit und Konstruktion
  • Auswertung von Ergebnissen aus Zug- und Schwingversuchen
  • Verformungsvergleich MAG/UP/Laserhybrid
  • Vorführung Laser-Hybridschweißen von Trapezprofil-Deckblechverbindungen
  • Automatisches induktives Richten zur Kompensierung von Schweißverzug
  • Übertragen von Laser-MSG-Hybridschweißen auf orthotrope Fahrbahnplatten

  • Eingliederung der Paneelfertigung in der Konstruktionsphase unterschiedlicher Brückentypen
  • Potenziale für automatisierte Paneelfertigung
  • Vergleich der Maßhaltigkeit  durch unterschiedliche Schweißverfahren
  • Kalkulative Betrachtung der Paneelvorfertigung in der Herstellungskette von Brückensegmenten
  • Effiziente Vorfertigung von Stahlbrückensegmenten

  • Bemessung und Konstruktion von Stahlbauten im Bereich der Ermüdung nach DIN EN 1993-1-9
  • Entwürfe von Stahlbrücken und Stahlbauteilen von Verbundbrücken nach DIN EN 1993-2
  • Nahtbewertung von Unregelmäßigkeiten durch Laserstrahl-Lichtbogen-Hybridschweißen von Stählen, Nickel und Nickellegierungen nach DIN EN ISO ISO 12932

Termine

16.11.2027 Halle (Saale) 550 €
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Eine Stahlbrücke mit geschwungenen Trägern überspannt eine Straße, die unter der Konstruktion verläuft. Die Brückenelemente bestehen aus miteinander verbundenen Metallstreben, im Hintergrund ist ein Himmel bei Sonnenuntergang zu sehen.

Kontakt und weitere Informationen

Ihr fachlicher Draht

B.Eng. Amadeus Aurin
B.Eng. Amadeus Aurin

Fachbereichsleiter Strahltechnik

: +49 345 5246 448
: amadeus.aurin@slv-halle.de

Dipl.-Ing. Jörg Neudel
Dipl.-Ing. Jörg Neudel

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