mehr
Nachweise zur Tragsicherheit und Gebrauchstauglichkeit von Schweißkonstruktionen werden in allen Branchen verlangt. Dahingehende Forderungen sind jedoch dann branchenabhängig. Beispielsweise sind in den Bereichen des Druckgeräte-, Stahl- und des Kranbaus entsprechende Normen einzuhalten. Im Schienenfahrzeugbau ist es eine Spezifikation, auf die sich alle Schienenfahrzeugbetreiber und Hersteller geeinigt haben. In Ermangelung von Normen muss sich ein Hersteller von entsprechenden Schweißbaugruppen im Maschinenbau bzw. Fahrzeugbau nach entsprechenden Werksspezifikationen der Auftraggeber richten. Dabei geht der Bemesser einerseits von einer entsprechenden Qualitätssicherung in der Fertigung aus. Andrerseits hat er die Fertigung über fertigungsrelevante Sachverhalte zu informieren, die er bei der Bemessung angenommen hat. Das entsprechende Kommunikationsmittel ist dabei die Fertigungszeichnung.
Erfahrungen zeigen, dass aufgrund der u. a. umfangreicher werdenden Regelwerke und Spezifikationen nicht alle fertigungsrelevanten Größen bei der Bemessung und Konstruktion beachtet werden. Weiterhin beeinflussen bereits die Bemessung und Konstruktion die Fertigungskosten in erheblichem Maße. An dieser Stelle können wir unsere umfangreichen Erfahrungen einbringen und entsprechende Beratungsleistungen anbieten.
Wir nutzen Cookies auf unserer Website. Einige von ihnen sind technisch notwendig, während andere uns helfen, diese Website zu verbessern oder zusätzliche Funktionalitäten zur Verfügung zu stellen.
Notwendige Cookies ermöglichen grundlegende Funktionen und sind für die einwandfreie Funktion der Website erforderlich.
Statistik Cookies erfassen Informationen anonym. Diese Informationen helfen uns zu verstehen, wie unsere Besucher unsere Website nutzen.
Um Inhalte von Videoplattformen und Social Media Plattformen anzeigen zu können, werden von diesen externen Medien Cookies gesetzt.